Roubaix après l’occupation : la Grand’Rue et le Pont hydraulique.
Carte postale noir et blanc (Médiathèque municipale de Roubaix)
Le canal subit d’innombrables dégâts durant les deux guerres mondiales. Détruit en grande partie à chaque fois, il est patiemment reconstruit tant son utilité stratégique est centrale pour les entreprises installées le long des berges. Néanmoins, le déclin de l’industrie textile à partir des années 1970 et la concurrence du trafic autoroutier amène une baisse de son activité qui conduit à une fermeture à la navigation en 1985.