De 1850 à 1880

Suite au retrait de la concession accordé à M. Messen, le conseil général propose que le canal soit achevé par le gouvernement mais suivant l’avis du conseil général des ponts et chaussées, l’achèvement du canal par l’Etat entraîne des dépenses disproportionnées. Entre temps, M. Messen informe dans un mémoire envoyé au gouvernement qu’il est d’accord pour continuer les travaux s’il n’est plus obligé de passer par le souterrain de Croix. Cette proposition est acceptée à condition que ce dernier assainisse les eaux non entretenues pendant cette période de latence. Après quatre ans de démarches, la compagnie de Messen abandonne à la ville de Roubaix l’entreprise du canal, en novembre 1855.